Primeiro voo do Gripen F | Foto: Jörgen Ericsson / Saab
[Foto: Jörgen Ericsson / Saab]
A Saab realizou com sucesso o primeiro voo do Gripen F, a versão de dois lugares (biplace) do caça Gripen E. A decolagem ocorreu às 9h40 no horário local de Linköping, na Suécia (4h40 no horário de Brasília), e a aeronave permaneceu no ar por 40 minutos.
A operação foi comandada pelo piloto-chefe de testes da Saab, Jakob Högberg, ao lado do Tenente-Coronel Aviador Abdon de Rezende Vasconcelos, piloto de testes da Força Aérea Brasileira (FAB). O voo cumpriu o objetivo de verificar os principais sistemas da aeronave e seu desempenho inicial.
Desenvolvimento Conjunto e Transferência de Tecnologia
O Gripen F é fruto direto do acordo de cooperação entre Brasil e Suécia e do Programa Gripen Brasileiro. Como cliente lançador, o Brasil teve participação ativa no codesenvolvimento da variante.
- Capacitação Técnica: Mais de 350 profissionais brasileiros — entre engenheiros, técnicos e pilotos — atuaram no treinamento focado em desenvolvimento, produção, manutenção e testes em voo.
- Foco Operacional: A versão biplace foi projetada tanto para acelerar o treinamento de pilotos quanto para otimizar missões de combate avançadas.
Lars Tossman, chefe da área de negócios Aeronautics da Saab, destacou que o voo representa um marco para os times dos dois países que atuaram anos no projeto de engenharia.
Próximas Etapas da Campanha de Testes
Após os voos iniciais de verificação, a aeronave entra oficialmente na fase de testes expansivos:
- Validação do Envelope de Voo: Testes progressivos para verificar limites de altitude, velocidade, ângulo de ataque e fator de carga (carga G).
- Avaliação Tática: Verificação das funções do cockpit traseiro e capacidades específicas da configuração de dois assentos.
- Entrega à FAB: As atividades serão coordenadas pelo Centro de Ensaios em Voo da Saab, na Suécia. Após a conclusão dos procedimentos de aceitação, o caça será enviado ao Brasil.
