Veículos em congestionamento | Foto: Richard Souza / GE
[Foto: Richard Souza / GE]
Resumo da notícia:
- O teto de financiamento para veículos novos no programa passou de R$ 150 mil para R$ 200 mil, abrangendo agora cerca de 88% do mercado automotivo.
- A nova portaria incluiu diversas configurações de carros híbridos elegíveis ao crédito, reforçando os critérios de eficiência energética.
- Apesar de oferecer R$ 30 bilhões em crédito, o governo tenta contornar a baixa adesão dos bancos privados nas operações de financiamento.
O Programa Move Brasil, Táxi e Aplicativos passou por uma importante reformulação para atrair mais beneficiários. O governo federal decidiu ampliar o limite de financiamento para a compra de veículos zero quilômetro e incluiu novas configurações de carros híbridos na lista de modelos elegíveis.
A mudança foi oficializada em uma edição extraordinária do Diário Oficial da União (DOU), por meio de uma portaria conjunta assinada pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) e pelo Ministério da Fazenda.
Novo limite abrange 88% do mercado
O teto do valor do veículo que pode ser financiado, considerando o registro na nota fiscal, saltou de R$ 150 mil para R$ 200 mil. Segundo estimativas do governo, com base nos dados de emplacamentos de 2025 da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o novo critério econômico passa a alcançar cerca de 88% do mercado brasileiro de veículos. Antes, esse percentual era de aproximadamente 63%.
Na prática, a mudança não apenas aumenta a variedade de veículos que podem ser financiados por taxistas e motoristas de aplicativos, mas também permite o acesso a carros de categorias superiores, oferecendo mais conforto tanto para o condutor quanto para o passageiro.
Expansão da frota híbrida
Outro destaque da nova portaria é a ampliação da lista de veículos híbridos contemplados. O programa agora aceita modelos que combinam motor elétrico com motor a combustão movido a álcool, a gasolina, ou o sistema híbrido flex (álcool e gasolina).
A medida mantém intactos os critérios de sustentabilidade estabelecidos pelo programa. Dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) referentes a 2026 demonstram que os carros híbridos podem registrar uma redução média próxima de 24% no consumo energético quando comparados às suas versões convencionais equivalentes.
